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徒步游
蜂巢航宇60分鐘完成飛行校驗測試工作
來源:蜂巢航宇 | 作者:華少 | 發布時間: 662天前 | 579 次瀏覽 | 分享到:
近日,蜂巢航宇HC-332多旋翼無人機搭載便攜式飛行校驗裝備,歷經60分鐘的飛行,平穩降落在某國際機場預定起降點,無人機對導航、助航設備做飛行校驗測試工作,圓滿順利完成。

近日,蜂巢航宇HC-332多旋翼無人機搭載便攜式飛行校驗裝備,歷經60分鐘的飛行,平穩降落在某國際機場預定起降點,無人機對導航、助航設備做飛行校驗測試工作,圓滿順利完成。  



安裝在機場跑道的儀表著陸系統(以下簡稱ILS)及跑道地面燈,為飛行員降落提供引導信號和目視引導。其定期校驗極為重要,由于涉及到空間信號,飛行校驗就成為ILS定期測量的唯一方式,但飛行校驗之間的日常空間信號檢測缺乏有效手段。為解決ILS日常空間信號測試的技術難題,蜂巢航宇為中國民航研發適配了此類校驗測試系統的HC-332多旋翼無人機。  


 


HC-332多旋翼無人機是蜂巢航宇設計研發的一款高性能產品,其具有航時長、載重量大、可靠性高、平臺通用、抗風雨等行業優勢,可搭載不同載荷應用于多種領域。  


校驗測試任務中,HC-332多旋翼無人機搭載便攜式飛行校驗裝備,配合校驗測試系統在空中完成信號采集與測量,并將數據實時傳輸至指揮平臺。通過高精度GPS定位技術,實現了無人機水平與垂直方向上厘米級定位,保證了數據的準確性與可靠性。測量結果具有數據精度高、數據采集率高、與飛行校驗測量結果相關性好等特點。實現了高精度測量,項目研究成果將為今后飛行校驗平臺輕量化提供理論支持和實踐經驗。  



  


校驗測試系統填補了儀表著陸系統空間信號日常動態測試的空白和監測的盲區,突破了空間局限性,有助于及時發現ILS空間信號異常,排查設備故障,提升安全保障水平。提升飛行校驗效率,有效減少因飛行校驗帶來的機場流量控制,有效提高繁忙空域的使用率。  



  


這次校驗初步證實,校驗測試系統對儀表著陸系統和跑道地面燈進行部分飛行校驗,在執行時更具效率、飛行調度上更靈活和達致零碳排放;而校驗結果與傳統校驗所得的吻合。  


未來,蜂巢航宇將一如既往地在無人航空器領域不斷深耕,積極促進產品迭代升級,緊密圍繞無人機在邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應急保障、智慧城市等諸多行業應用的發展貢獻力量。


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