伴隨相關(guān)政策的落地，運(yùn)輸無人機(jī)的布局方向以“干線—支線—末端”三級(jí)智能物流體系為主流，通過融入大中小型無人機(jī)，提高運(yùn)輸效率，形成智慧運(yùn)輸閉環(huán)。無人機(jī)與傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸相比，從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)到配送，它不受地形限制、縮短交貨時(shí)間、節(jié)省人力和物資，尤其是在惡劣環(huán)境下，可以保證時(shí)效性和安全性。
拓攻是國內(nèi)第一家成功試飛物流無人大飛機(jī)的民營無人機(jī)企業(yè)，可以提供專業(yè)的物流運(yùn)輸解決方案。針對(duì)三級(jí)智能物流體系，拓攻已有三款機(jī)型可以支持“支線”、“末端”的兩級(jí)物流運(yùn)輸。
支線運(yùn)輸
末端運(yùn)輸
STAR-650大型物流無人機(jī)
在2019年1月23日完成首飛，具備全自主起降、航線自主飛行、遠(yuǎn)程指令控制等功能，同時(shí)具備續(xù)航時(shí)間長，搭載能力強(qiáng)、安全可靠性高等特點(diǎn)，它的最大航程1600公里，有效載荷可達(dá)250kg，可續(xù)航10-15小時(shí)，目前已投入商業(yè)運(yùn)營。在農(nóng)業(yè)運(yùn)輸場景下，它可以用來運(yùn)輸稀缺或者對(duì)時(shí)效有高要求的農(nóng)產(chǎn)品，比如松茸、荔枝、楊梅等，大大提高運(yùn)輸效率。除此以外，這款機(jī)型還可以支持遙感航測、搶險(xiǎn)救援等工作。
豐鵬300中型旋翼物流無人機(jī)
2022年7月11日順利交付。該產(chǎn)品最大起飛重量80kg，有效載荷40kg，有效運(yùn)距10km，具有可靠性高、載荷量大、應(yīng)用面廣的特點(diǎn)，在水上船只配送、山區(qū)物資運(yùn)送、度假區(qū)物資運(yùn)送等多個(gè)場景下投入實(shí)際應(yīng)用。比如在黃山景區(qū)，該物流無人機(jī)可替代人力將物資運(yùn)送到山頂。
黃山物資運(yùn)輸
運(yùn)鵬系列物流無人機(jī)（暫未發(fā)布）
為解決中短途物資運(yùn)輸問題量身打造。它的運(yùn)輸載重、續(xù)航時(shí)間、飛行距離大幅提升，集緩降器、物流箱、多種能源方案為一體，行業(yè)應(yīng)用場景更豐富，可實(shí)現(xiàn)在山體、河流、城市道路間的高效運(yùn)輸。針對(duì)復(fù)雜區(qū)域作業(yè)，拓攻可以為用戶提供定制化的專業(yè)飛手運(yùn)輸服務(wù)，全面提升運(yùn)輸保障能力，解決操作困難問題。
