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億航持續(xù)推進(jìn)EH216-S商業(yè)運(yùn)營
來源:億航智能 | 作者:華少 | 發(fā)布時(shí)間: 611天前 | 646 次瀏覽 | 分享到:
全球領(lǐng)先的城市空中交通科技企業(yè)億航智能(Nasdaq:EH)(下文簡稱“億航智能”或“公司”)宣布公司正在中國民用航空局(下文簡稱“中國民航局”)的全力支持之下,推進(jìn)自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)許可證PC(Production Certificate,下文簡稱“PC”)和單機(jī)適航證(AircraftCertificate,下文簡稱“AC”)的取證工作。目前在中國民用航空中南地區(qū)管理局的主導(dǎo)審查下,億航智能的PC取證及依據(jù)EH216-S型號合格證(Type Certificate,下文簡稱“TC”)進(jìn)行生產(chǎn)的工作穩(wěn)步進(jìn)行,已完成了文件審查和大部分文實(shí)審查,正在進(jìn)行生產(chǎn)交付飛行審查。第一批取證后的EH216-S無人駕駛載人航空器計(jì)劃于2023年第四季度完成生產(chǎn)下線,并交付客戶使用。

全球領(lǐng)先的城市空中交通科技企業(yè)億航智能(Nasdaq:EH)(下文簡稱“億航智能”或“公司”)宣布公司正在中國民用航空局(下文簡稱“中國民航局”)的全力支持之下,推進(jìn)自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)許可證PC(Production Certificate,下文簡稱“PC”)和單機(jī)適航證(AircraftCertificate,下文簡稱“AC”)的取證工作。目前在中國民用航空中南地區(qū)管理局的主導(dǎo)審查下,億航智能的PC取證及依據(jù)EH216-S型號合格證(Type Certificate,下文簡稱“TC”)進(jìn)行生產(chǎn)的工作穩(wěn)步進(jìn)行,已完成了文件審查和大部分文實(shí)審查,正在進(jìn)行生產(chǎn)交付飛行審查。第一批取證后的EH216-S無人駕駛載人航空器計(jì)劃于2023年第四季度完成生產(chǎn)下線,并交付客戶使用。  


  


2023年10月13日,中國民航局正式頒發(fā)EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)型號合格證。該項(xiàng)目以科學(xué)、全面、安全的原則,基于CCAR21部框架基礎(chǔ),參照有人駕駛航空器適航審定的嚴(yán)格程序,多維度、多專業(yè)、綜合化、系統(tǒng)性、無遺漏的完成了大量難度和復(fù)雜度高的審查、驗(yàn)證工作,具備了嚴(yán)謹(jǐn)性、精準(zhǔn)性和權(quán)威性。   


作為世界首個(gè)載人級無人駕駛電動(dòng)垂直起降(“eVTOL”)航空器型號合格認(rèn)證,中國民航局對該系統(tǒng)的創(chuàng)新性高度認(rèn)可,并對其各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)給予了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)有效實(shí)用的評判,在此基礎(chǔ)上還將有步驟分階段的從各個(gè)維度不斷提升性能,不斷創(chuàng)造更高的公共安全水平。  


與TC同時(shí)頒發(fā)的型號合格證數(shù)據(jù)單(Type Certificate Data Sheet,下文簡稱“TCDS”),是所有航空類產(chǎn)品在取得TC同時(shí)的配套文件。億航智能基于“風(fēng)險(xiǎn)遞進(jìn)”的原則,為了避免進(jìn)入正式商業(yè)運(yùn)營初期各種類場景突發(fā)性安全的出現(xiàn),在充分考慮安全運(yùn)營和對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度,以及參照傳統(tǒng)全新航空器合理限制、階段放開的原則后(如:航線客機(jī)商業(yè)運(yùn)營對航線定義、班次計(jì)劃、運(yùn)營保障等均會(huì)階段性限制,并逐步放開擴(kuò)大運(yùn)營范圍和規(guī)模),與民航局達(dá)成了第一階段的運(yùn)行限制條件。億航智能會(huì)將這些運(yùn)行限制條件逐步放開,最終達(dá)到城市內(nèi)全無人化商業(yè)運(yùn)營。  


  


為確保安全,億航智能會(huì)在第一階段商業(yè)運(yùn)營時(shí)對新開航線進(jìn)行觀測,并在操作員視線外區(qū)域增加額外觀測員,以達(dá)到超視距的飛行要求。在第一階段,億航智能保障安全的同時(shí)積累更多經(jīng)驗(yàn)。與傳統(tǒng)陸基起降航空器運(yùn)行限制一樣,EH216-S無人駕駛載人航空器也將不在水上運(yùn)行,但根據(jù)具體運(yùn)營點(diǎn)實(shí)際情況和航線設(shè)置要求,在開展空中旅游觀光體驗(yàn)及城市部分空間低空飛行中存在的湖泊、河面、海邊等水域不做限制。在中國民航局“審運(yùn)結(jié)合”的指導(dǎo)方針下,EH216-S無人駕駛載人航空器已完成了大量高海拔測試飛行,完全具備在此場景下的飛行能力。在第一階段安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上,億航智能將持續(xù)擴(kuò)大各類運(yùn)營場景,逐步放開無人值守的超視距飛行和高海拔飛行。   


億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智表示:“安全是航空業(yè)的生命線,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)且有步驟的保障航空器的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行、商業(yè)運(yùn)營是億航智能與民航局及各方合作伙伴持續(xù)聚焦的核心價(jià)值。我們將繼續(xù)保持創(chuàng)新和領(lǐng)先優(yōu)勢,按照民航局的安全標(biāo)準(zhǔn)與適航要求,堅(jiān)守為每一位乘客安全負(fù)責(zé)的原則,夯實(shí)商業(yè)運(yùn)營的各項(xiàng)基礎(chǔ)條件,不斷推進(jìn)無人駕駛航空器載人運(yùn)行和全面商業(yè)運(yùn)營的工作,開創(chuàng)全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的里程碑。”


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