10月10日，聯合飛機集團在第二十屆中國國際消防展上首發“消防救援全場景解決方案”，無人直升機、多旋翼無人機、模擬訓練系統、智能空域系統共同建構三維立體化救援體系，基于五大任務場景，推出十八種載荷組合，覆蓋消防救援全鏈路，有效填補空中力量空白，將應急救援智能化發展推向新高度。
大載重長航時直擊傳統消防痛點
應急管理部發布數據顯示，2022年全國各種自然災害共造成1.12億人次受災，倒塌房屋4.7萬間，直接經濟損失高達2386.5億元。其中各類火災風險突出，農村地區由于消防基礎設施薄弱首當其沖，高層建筑火災明顯上升，森林火災全國共發709起，受害森林面積約4689.5公頃，因災死亡17人。
除了天氣等客觀因素影響外，傳統救援方式一直以來存在到達難、風險高、時間久、機動差、指揮難等痛點，制約了救援效率。此外，傳統救援以救援人員為主體，裝備是輔助，因此一旦災害走向不可控，人員傷亡就難以避免。
針對以上問題，聯合飛機推出的消防救援解決方案，以無人機為核心，構建立體化的三維救援體系。以TD550為代表的大載重無人直升機大一次可以搭載消防彈、水帶等更多的載荷，滅火效率更高，同時航時更長，最大可達到8小時，支持連續作業，一次執行多重任務，同時將人從危險的工作環境中解放出來，實現安全、高效、適應性的三重提升。
從森林到高樓全棧式救援體系
針對自然災害救援行動中存在的“人所不能近，人所不能及，人所不能為”的情況，聯合飛機消防救援全場景解決方案全方位兼顧陸地、水下、空中等不同場景，森林、高樓、懸崖、?；瘓@區等不同場地，構建全災種、大應急、多方向的立體救援體系，基于消防巡查、滅火、救援、運投、通信五大任務，推出十八種載荷組合。
當出現森林火災時，TD550全場景消防救援無人機能夠在機腹掛載4枚50公斤的空爆滅火彈，從森林上空投滅火，有效規避了消防員深入險境；同時搭配探照燈與喊話器，能夠利用空中優勢搜救受困人員；搭載通信基站，能夠為救援隊伍搭建通信渠道，協助受困人員及時與外界建立聯系，提升救援效率。
面對城市高樓消防，Q20四旋翼平臺能夠搭載光電吊艙執行日常巡檢，防患于未然；當發現火情，TD220多功能應急救援型無人直升機可快速部署，攜帶破窗器、滅火彈或水龍水帶升至空中直擊火源精準滅火。由于TD220機身尺寸小，能夠靈活在樓宇間移動。通常消防云梯只能抵達100米左右高樓，無人直升機憑借升限高這一優勢，可以輕松突破這一限制。
除了消防救援無人直升機、四旋翼飛行平臺等，聯合飛機還在中國國際消防展現場展出了智能空域指揮系統，將飛機交給空域，通過智能、安全、自主的空域管理，實現高效的資源調度、航路規劃、飛行管理。
聯合飛機集團創始人、董事長兼總裁田剛印表示，聯合飛機未來還將持續打磨產品，拓展山區、沙漠、海島等多元化救援場景，同時協同消防協會積極推進無人機消防標準制定，從制度、產品、應用全方面完善救援體系，共同構筑守護國民安全的銅墻鐵壁。
